「ホタルの嫁入り」が京急の“幸せの黄色い電車”をジャック！ 北斗の拳から青ブタまで、京急がマンガと沿線を結んできた8年の変化
TVアニメが放送中の『ホタルの嫁入り』が、京急電鉄の車両をまるごとジャックしています。2026年10月19日に発売された最終13巻と外伝『ホタルの嫁入り 外伝〜人斬りと幼童〜』の発売を記念した企画で、舞台は京急の特別塗装車両「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」。11月6日まで、原作者・橘オレコさんの描き下ろしイラストや、本物の水引を結んだ中吊りが車内を彩ります。
黄色い車体に「嫁入り」の物語が乗る組み合わせは、偶然にしてはよくできています。この電車はもともと「見ると幸せになれる」と親しまれてきた1編成だけの車両だからです。そして京急はここ数年、『北斗の拳』『ONE PIECE』から、2026年には“推しと旅する”企画まで、マンガ・アニメとのコラボを形を変えながら重ねてきました。今回のコラボの中身を確かめたうえで、京急沿線がなぜ作品の通り道になっているのかを追ってみます。
「ホタルの嫁入り」×京急、車内で何が見られる？
今回の企画名は「ホタルの嫁入り 〜愛が進む、想い重なる。〜」です。小学館の発表によると、京急電鉄の車両1編成の車内を作品が占め、橘オレコさんがこの企画のために描き下ろした紗都子と進平の新イラストを使った中吊りが掲出されています。イラストをダイカットで切り抜いたポスターのほか、名シーンや名台詞を集めたポスターも車内のあちこちに貼られています。
目を引くのが、本物の水引をあしらった「お祝い仕様」の特殊中吊りです。結び方は、両端を引くほど強く締まる「あわじ結び」。「末永くお付き合いしたい」「夫婦がずっと離れない」という願いが込められた結びで、紗都子と進平の関係、そして作品とファンを結びつける意味を重ねたと説明されています。紙の広告に立体物を足すことで、写真に撮りたくなる車内をつくった企画だといえます。
車内では、橘オレコさんの新連載の告知も初めて公開されました。タイトルは未定で、この冬に小学館のマンガアプリ「マンガワン」で始まる予定です。完結作の締めくくりと次回作の予告を同じ車両で見せる構成になっており、通勤客の目に触れる中吊りを「次の作品への入口」にも使っています。
運行期間は2026年10月19日から11月6日までの予定です。1編成だけの車両なので、乗りたい人は京急公式サイトの「特別塗装列車運行予定」で当日と翌日の運用を確認できます。運行は予告なく変更される場合があり、鉄道会社や駅への問い合わせは控えるよう案内されています。
『ホタルの嫁入り』はどんな作品？
『ホタルの嫁入り』（橘オレコ／小学館）は、明治時代を舞台にした恋愛サスペンスです。余命わずかな名家の令嬢・桐ヶ谷紗都子と、彼女に異常なまでの愛を向ける殺し屋・後藤進平の関係を描きます。マンガワンと裏サンデーで2023年に連載が始まり、2026年1月に完結しました。コミックスは全13巻と外伝が発売されています。
公式発表による累計発行部数は500万部を突破。「みんなが選ぶ!!電子コミック大賞2024」の受賞や「全国書店員が選んだおすすめコミック2024 書店員賞」などで注目を集め、2026年10月からはフジテレビ系“ノイタミナ”でTVアニメが放送されています。アニメ公式サイトでは、2027年にフジテレビ系での実写化も発表されました。アニメ化、完結、実写化決定が同じ秋に重なり、原作を読み始める人が増えやすいタイミングでの車内ジャックです。
橘オレコさんの前作で、ドラマ化もされた『プロミス・シンデレラ』（全16巻）もあわせて読むと、作家の描く“重たい愛”の幅がよく分かります。
今期のアニメでは、マンガアプリ発の作品や少女・女性マンガが目立ちます。『ホタルの嫁入り』を含む秋アニメの原作は、以下の記事でまとめています。
そもそも「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」とは
今回の舞台となった黄色い電車は、京急が2014年5月に走らせ始めた特別塗装車両です。使われているのは新1000形の8両編成1本だけ。赤い通常車両、2005年に登場した青い「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」に続く3色目として生まれました。
黄色の由来は、京急の事業用車両です。お客を乗せず、めったに見られない黄色い事業用車両は「しあわせの黄色い電車」とも呼ばれており、そこから着想を得たと報じられています。当初の運行期間はおよそ3年の予定でしたが、好評だったことから2017年に期限を設けない継続運行が決まりました。父の日にちなんで、車内に一般から募った似顔絵を掲出する企画も行われています。
つまりこの車両は、最初から「見かけたらちょっとうれしい」という縁起の要素を背負って走ってきました。そこに水引で祝う「嫁入り」の物語を載せたのが今回のコラボです。作品の題名と車両のキャラクターがきれいにかみ合っており、広告枠を買って絵を貼るだけの企画とは少し違う印象を与えます。
もうひとつ、明治という時代の重なりも挙げられます。京急の前身である大師電気鉄道は1898（明治31）年に創立され、翌年に関東で初めての電気鉄道として開業しました。明治を生きる紗都子と進平の物語が、明治生まれの鉄道を走っていると考えると、乗る側の楽しみ方も少し増えそうです。
京急はマンガ・アニメと沿線をどう組み合わせてきたか
京急のマンガ・アニメコラボをたどると、同じ「電車ジャック」でも、狙いと仕掛けが年ごとに変わってきたことが分かります。ここでは2018年以降の主な事例を時系列で見ていきます。
2018年『北斗の拳』、駅名看板が「京急かぁまたたたたーっ駅」に
2018年夏、京急は創立120周年の記念企画として、連載開始35周年を迎えた『北斗の拳』（原作・武論尊／作画・原哲夫／集英社）とコラボしました。7月30日から9月17日まで、京急蒲田駅を「京急かぁまたたたたーっ駅」、上大岡駅を「上ラオウ岡駅」、県立大学駅を「北斗の拳立大学駅」とする駅名看板が登場しています。
新1000形を使ったラッピング電車、北斗七星に見立てた7駅のスタンプラリー、記念乗車券「北斗の券」も展開されました。周年同士を掛け合わせ、駅名のダジャレで沿線全体をお祭りにする、わかりやすく盛り上がる型の企画でした。
2019年『ONE PIECE』、横須賀市と組んで3色の電車を海賊仕様に
翌2019年は『ONE PIECE』（尾田栄一郎／集英社）です。7月8日から9月16日まで「京急宴線（えんせん）真夏のONE PIECE列車」と題したキャンペーンが行われ、赤・青・黄の3色の特別塗装車両に順次『ONE PIECE』のラッピングが施されました。今回の主役であるイエローハッピートレインも、このときすでにマンガの装いをまとっています。
駅名看板も、青物横丁駅が「青物横チョッパー駅」、生麦駅が「生麦わらの一味駅」、YRP野比駅が「Yアールフィ野比〜駅」に変わりました。この企画は横須賀市が三浦半島を盛り上げるために実現したもので、アニメ20周年、「カレーの街よこすか」20周年、京急の創立120周年事業を重ねたものです。鉄道会社だけでなく自治体が主役に加わり、沿線の観光地へ人を運ぶ設計になっていた点が北斗の拳との違いです。
2020年『劇場版 ハイスクール・フリート』、作品の舞台・横須賀をバスで巡る
2020年1月には、横須賀を舞台にしたアニメ『劇場版 ハイスクール・フリート』の公開に合わせ、京急がデジタルスタンプラリーを実施しました。作品ゆかりの地や商店街など13か所にチェックポイントを設け、京急バスでは作品デザインのラッピングバスも走っています。プレゼント壁紙には、京急バスの制服を着たキャラクターが描かれました。
ここで前面に出たのは「作品の舞台そのものを歩いてもらう」という発想です。聖地巡礼の動線に鉄道とバスを組み込み、観光と移動を一緒に売る形で、京急の沿線が作品世界の地図として使われました。コミカライズ版『ハイスクール・フリート ローレライの乙女たち』も刊行されています。
2026年「京急でキュン旅」、推しの声を聞きながら沿線を巡る
2026年7月、京急は「推しと一緒に、京急で旅しよう。」をテーマにした周遊コンテンツ「京急でキュン旅」を始めました。社員のアイデアから生まれた新規事業の一環で、音声ARサービスを使い、沿線の決まった場所に行くとキャラクターや出演者の限定ボイスが聴ける仕組みです。京急はこの取り組みで、IPとファンをつなぐ「プラットフォーマー」になることを目指すと発表しています。
第1弾はYouTubeアニメ「憑かれた俺と黒神心霊相談所（俺クロ）」とのコラボで、7月27日から8月28日まで、ラッピング列車「俺クロ列車」の運行や、ボイスつきコラボきっぷの販売が行われました。第2弾は8月28日から9月30日まで、品川のシアターで上演中の「美少女戦士セーラームーン -Shining Theater Shinagawa Tokyo-」と組み、出演者による限定音声やARフォトフレームを用意しています。
2026年『青春ブタ野郎』、作中に登場する京急とのコラボ
キュン旅の最新企画は、劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』の公開記念です。2026年10月8日から11月3日まで、京急沿線6か所にキャラクターのスタンディパネルを置き、二次元コードからオリジナル壁紙がもらえます。京急蒲田駅や京急川崎駅、上大岡駅、金沢八景駅などが対象です。
京急は、この企画を「作中にも登場する京急とのコラボ」と紹介しています。藤沢と横浜を舞台にした物語なので、作品に出てくる鉄道に実際に乗って巡る楽しみが生まれます。期間は『ホタルの嫁入り』のコラボ電車とほぼ重なっており、この秋の京急には、2つのマンガ原作作品が同時に乗っていることになります。
事例を並べると見えてくる、京急コラボの3つの変化
8年分を並べると、最初の変化は「誰の記念日か」です。2018年と2019年は京急の創立120周年や作品の周年に合わせた、いわば鉄道会社のお祝いでした。今回の『ホタルの嫁入り』は、出版社が完結巻と外伝の発売に合わせて仕掛けた販促企画です。電車が、作品の節目を知らせるための場所としても使われるようになってきました。
2つめは、仕掛けの手触りです。北斗の拳やONE PIECEの駅名看板は、遠くから見て笑える大きな仕掛けでした。キュン旅は、イヤフォンで一人ずつ推しの声を聴く小さな体験に寄っています。『ホタルの嫁入り』の水引も、近づいて結び目を確かめたくなる仕掛けで、車内に入ってはじめて分かる細部に力が入っています。
3つめは、作品と路線の結びつき方です。横須賀を舞台にしたハイスクール・フリートや、作中に京急が出てくる青ブタのように、舞台との縁を生かす企画が増えました。『ホタルの嫁入り』の場合は舞台そのものではなく、「幸せの黄色い電車」という車両のキャラクターと作品の題名を結びつけています。縁の結び方が、土地だけでなく車両にまで広がってきたといえます。
鉄道会社がマンガ・アニメと組んで“推しと乗る旅”を売る動きは、京急に限りません。JR東海の「推し旅」については、以下の記事で取り上げています。
また、駅や車内のマンガ広告が「見るもの」から「触れて体験するもの」へ移っている流れは、新宿駅の“めくれる巨大マンガ”の記事でも紹介しています。
京急×マンガ・アニメ 主なコラボ年表
| No. | 時期 | 作品 | 主な内容 | 企画のタイプ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2018年7月〜9月 | 北斗の拳 | 駅名看板3駅の特別装飾、ラッピング電車、記念乗車券、7駅スタンプラリー | 京急120周年×作品35周年 |
| 2 | 2019年7月〜9月 | ONE PIECE | 赤・青・黄の3色車両にラッピング、駅名看板の特別装飾 | 横須賀市主導の地域活性 |
| 3 | 2020年1月〜3月 | 劇場版 ハイスクール・フリート | 横須賀13か所のデジタルスタンプラリー、京急バスのラッピング | 作品の舞台めぐり |
| 4 | 2026年7月〜8月 | 憑かれた俺と黒神心霊相談所（俺クロ） | ラッピング列車、ボイスつきコラボきっぷ（キュン旅第1弾） | 推し活の周遊企画 |
| 5 | 2026年8月〜9月 | 美少女戦士セーラームーン -Shining Theater Shinagawa Tokyo- | 出演者の限定音声、ARフォトフレーム（キュン旅第2弾） | 推し活の周遊企画 |
| 6 | 2026年10月〜11月 | 青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない | 沿線6か所のスタンディパネル、オリジナル壁紙 | 作中に登場する鉄道との縁 |
| 7 | 2026年10月〜11月 | ホタルの嫁入り | KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINの車内ジャック、水引の特殊中吊り、新連載告知 | 出版社の完結記念販促 |
黄色い電車を探して、紗都子と進平に会いに行く
コラボ電車は1編成だけなので、乗れるかどうかは運次第のところがあります。京急の運行予定ページで当日と翌日の運用を確認し、狙いを定めて乗りに行くのがいちばん確実です。車内では、描き下ろしイラストや水引の結び目を近くで見てみてください。
乗る前に原作を読んでおくと、名台詞のポスターの見え方が変わります。物語は全13巻と外伝で完結しているので、アニメで先が気になった人も一気に読み通せます。秋の京急には『青春ブタ野郎』のスタンディパネルも並んでいるので、沿線をめぐる一日にしてもよさそうです。
電車を降りたお客様に、物語の続きを差し出すには
車内ジャックで作品を知った人が、次に取る行動は「続きを読みたい」です。ただ、移動中に全13巻を買いそろえる人は多くありません。駅から歩ける施設や、沿線の温浴施設、ホテル、カフェに話題作が並んでいれば、電車で生まれた興味をそのまま滞在時間に変えられます。
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